CARRINHO PORTA-MALAS M 1488

Carro porta-bagagens M 1488 para aeroportos, terminais e hotéis

O carro porta-bagagens M 1488 é uma solução profissional para o transporte de malas e bagagem em aeroportos, terminais, estações, hotéis e grandes instalações com um fluxo frequente de passageiros.

O seu design encaixável, o formato aberto e as dimensões de 102 × 60 × 97 cm tornam-no especialmente interessante em espaços onde são utilizadas várias unidades e onde é importante otimizar o armazenamento quando os carros não estão em serviço.

Carro porta-bagagens encaixável para utilização profissional

Uma das principais vantagens do M 1488 é o seu design encaixável. Os carros podem ser parcialmente introduzidos uns nos outros, reduzindo o espaço necessário para armazenar várias unidades.

Esta característica é particularmente útil em aeroportos, estações e terminais de transporte, onde pode ser necessário dispor de numerosos carros de bagagem distribuídos por diferentes pontos e mantê-los organizados quando não estão em utilização.

Pode também ser uma solução interessante para hotéis com elevado volume de hóspedes, centros de congressos, grandes parques de estacionamento e outras instalações onde o transporte de bagagem seja uma necessidade habitual.

Especialmente interessante para aeroportos e terminais

Pela nossa experiência comercial, este tipo de carro porta-bagagens é particularmente procurado para projetos relacionados com aeroportos e terminais.

O seu formato aberto facilita a colocação e retirada das malas, enquanto o design encaixável permite organizar várias unidades num espaço relativamente reduzido.

Por isso, o M 1488 pode ser especialmente interessante para empresas de assistência aeroportuária, operadores de terminais, estações, empresas de transporte de bagagens e outras instalações com elevado fluxo de passageiros.

Opção de moedeiro e corrente para sistemas de autosserviço

Para determinados projetos, podemos estudar a incorporação de um sistema de moedeiro com corrente de ancoragem, especialmente prático quando os carros são colocados diretamente à disposição dos utilizadores.

Este sistema permite manter os carros unidos num ponto de recolha. O utilizador introduz uma moeda para libertar uma unidade e pode recuperar essa moeda quando devolve o carro e volta a ligá-lo à corrente.

Esta configuração pode ser especialmente adequada para aeroportos, estações, terminais, parques de estacionamento, interfaces de transporte e grandes instalações onde se pretende organizar um serviço de carros de bagagem em autosserviço.

O moedeiro e a corrente não fazem parte do equipamento standard do M 1488 e devem ser considerados uma configuração adicional, mediante consulta.

Estrutura em aço zincado com proteção transparente

A estrutura é fabricada em tubo de aço zincado e protegida por um acabamento transparente.

É importante distinguir este material do aço inoxidável: o M 1488 utiliza aço com tratamento zincado e proteção superficial. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Formato compacto de 102 × 60 × 97 cm

O M 1488 apresenta dimensões de 102 cm de comprimento, 60 cm de largura e 97 cm de altura.

A sua largura de 60 cm pode ser especialmente interessante em instalações onde os espaços de passagem são limitados ou onde a área disponível para armazenar e organizar vários carros é um fator importante.

A altura de 97 cm proporciona um formato baixo e acessível, muito diferente dos carros porta-bagagens altos tipo gaiola.

Verifique portas, elevadores e zonas de passagem

Antes de efetuar a encomenda, recomendamos verificar as dimensões reais dos acessos por onde o carro irá circular.

Compare os 102 × 60 × 97 cm do M 1488 com as dimensões das portas, elevadores, corredores e zonas de manobra. Os 60 cm de largura são especialmente importantes em acessos mais estreitos.

Em projetos para aeroportos ou terminais, também pode ser útil estudar previamente o espaço necessário para armazenar várias unidades encaixadas.

2 rodas fixas Ø20 cm e 2 rodas giratórias Ø12,5 cm

O carro está equipado com 2 rodas fixas de Ø20 cm e 2 rodas giratórias de Ø12,5 cm.

Esta configuração combina duas rodas de maior diâmetro destinadas a guiar a deslocação com duas rodas giratórias que facilitam as mudanças de direção e as manobras.

A ficha técnica confirma uma configuração de 2 rodas fixas + 2 rodas giratórias. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Proteções frontais em borracha

O M 1488 incorpora duas proteções frontais em borracha.

Estes elementos oferecem proteção adicional em pequenos contactos durante as manobras e são especialmente úteis em ambientes onde vários carros circulam com frequência.

Características técnicas do carro porta-bagagens M 1488

Porque é útil um carro encaixável quando são necessárias várias unidades?

Quando uma instalação necessita de vários carros de bagagem, a facilidade de utilização não é o único fator importante. A forma como as unidades são organizadas e armazenadas também influencia a operação diária.

O design encaixável do M 1488 permite agrupar vários carros ocupando menos espaço do que se cada unidade tivesse de ser armazenada separadamente.

Isto facilita a criação de pontos de recolha e devolução em terminais, zonas de chegadas, parques de estacionamento ou entradas de grandes instalações.

Carro porta-bagagens com moedeiro para autosserviço

A possibilidade de incorporar um moedeiro com corrente permite criar uma configuração especialmente interessante para serviços de autosserviço.

O carro pode permanecer ligado às restantes unidades ou a um ponto fixo através da corrente. Para o libertar, o utilizador introduz uma moeda, que pode posteriormente recuperar ao devolver o carro e voltar a ligá-lo ao ponto de ancoragem.

Este sistema ajuda a incentivar a devolução dos carros à zona indicada e pode simplificar a organização das unidades em instalações com grande afluência de público.

Aplicações profissionais do M 1488

Embora possa ser utilizado como carro porta-bagagens em hotéis, o seu design encaixável permite ampliar significativamente as aplicações profissionais.

• Aeroportos e terminais aeroportuários.
• Empresas de handling e assistência aeroportuária.
• Estações ferroviárias e terminais rodoviários.
• Empresas de transporte e gestão de bagagens.
• Hotéis, resorts e grandes estabelecimentos de alojamento.
• Parques de estacionamento e centros de transporte.
• Centros de congressos, recintos de exposições e grandes instalações.

M 1488 ou Mod. 590: que carro de bagagem escolher?

O M 1488 e o Mod. 590 partilham uma filosofia semelhante: ambos são carros abertos, de baixa altura e encaixáveis, especialmente interessantes quando são necessárias várias unidades.

No entanto, apresentam diferenças nas dimensões, construção e configuração das rodas, pelo que a escolha deve ser feita em função das necessidades concretas de cada instalação.

Quando a largura disponível é especialmente importante, os 60 cm do M 1488 podem ser interessantes face aos 66 cm do Mod. 590. Além disso, em projetos onde se pretende implementar um sistema de autosserviço, podemos estudar a incorporação de moedeiro e corrente.

A que profissionais recomendamos o M 1488?

Recomendamos o M 1488 especialmente a empresas e instalações que procuram um carro de bagagem profissional, encaixável e adequado para trabalhar em grupos de várias unidades.

É particularmente interessante para aeroportos, terminais, estações, empresas de assistência aeroportuária e centros de transporte, bem como para hotéis e grandes estabelecimentos que necessitem de organizar vários carros.

A possibilidade de estudar uma configuração com moedeiro e corrente de ancoragem amplia também as suas possibilidades em projetos de autosserviço.

Principais vantagens do M 1488

• Carro porta-bagagens profissional para aeroportos, terminais e hotéis.
• Design encaixável para otimizar o armazenamento.
• Dimensões: 102 × 60 × 97 cm.
• Largura reduzida de 60 cm.
• Estrutura em tubo de aço zincado.
• Proteção superficial transparente.
• 2 rodas fixas de Ø20 cm.
• 2 rodas giratórias de Ø12,5 cm.
• 2 proteções frontais em borracha.
• Formato aberto e de baixa altura.
• Especialmente interessante para utilização de várias unidades.
• Possibilidade de estudar moedeiro e corrente para autosserviço.

Perguntas frequentes sobre o carro porta-bagagens M 1488

Quais são as dimensões do M 1488?

O carro mede 102 × 60 × 97 cm.

O M 1488 é encaixável?

Sim. O design permite encaixar várias unidades entre si, reduzindo o espaço necessário para as armazenar quando não estão em utilização.

É adequado para aeroportos?

Sim. O seu formato aberto, design encaixável e dimensões tornam-no especialmente interessante para aeroportos, terminais e empresas relacionadas com o transporte de bagagens.

É possível incorporar um moedeiro?

Para determinados projetos, podemos estudar a incorporação de um moedeiro com corrente de ancoragem. Trata-se de uma configuração adicional e não do equipamento standard do carro.

Como funciona o sistema de moedeiro e corrente?

O utilizador introduz uma moeda para libertar o carro da corrente. Ao devolvê-lo e voltar a ligá-lo ao ponto de ancoragem, pode recuperar a moeda. Este sistema pode ser especialmente útil em instalações de autosserviço.

De que material é fabricado?

A estrutura é fabricada em tubo de aço zincado protegido por um acabamento transparente. Não deve ser confundido com aço inoxidável.

Que rodas equipa o M 1488?

Está equipado com 2 rodas fixas de Ø20 cm e 2 rodas giratórias de Ø12,5 cm.

Dispõe de proteção contra pequenos impactos?

Sim. Incorpora 2 proteções frontais em borracha.

Como saber se passa pelos acessos da minha instalação?

Compare os 102 × 60 × 97 cm do carro com a largura e altura das portas, elevadores e zonas de passagem. Também é recomendável estudar o espaço necessário para armazenar várias unidades encaixadas.

Qual é a capacidade máxima de carga?

Não indicamos uma capacidade máxima de carga porque a documentação técnica disponível não especifica um peso máximo para este modelo.

M 1488: carro porta-bagagens encaixável para aeroportos e autosserviço

O carro porta-bagagens M 1488 combina design encaixável, estrutura em aço zincado, formato aberto e dimensões de 102 × 60 × 97 cm. Estas características tornam-no especialmente interessante para aeroportos, estações, terminais e outras instalações onde são utilizadas várias unidades para transportar bagagem.

Para projetos que necessitem de um sistema de utilização pública, na Todo Para Tu Hotel podemos também estudar a incorporação de moedeiro e corrente de ancoragem, além de aconselhar sobre as dimensões, o número de unidades e a configuração mais adequada para a instalação.